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贝贝茶座:说“长”道“短”话大驱
2007-08-12 20:04:41.0
贝贝茶座:说“长”道“短”话大驱
——兼评《舰载武器》大驱“设想图”
作者:大仙贝贝
我在《也谈中国海军的“目标舰”》和《中国大驱“短”在何处?》等两篇博文中,分别揭了中国海军新大驱的“短”并分析了导致“短”的原因。
目前,中国海军大驱的建造处于沉寂——停滞状态,这从侧面说明了我们从国外引进的舰用燃气轮机技术的核心部分尚未攻克,“阿80”的国产化进程并不顺利。可以说舰用燃气轮机已经成为限制中国海军大驱发展的巨大“瓶颈”,严重影响了中国海军的战斗力水平,并将迟缓中国海军迈进“蓝水”的步伐。
据我所知,从乌克兰引进的舰用燃气轮机技术的国产化工作在几年前就已全面展开,但问题频现(如某厂生产的叶片不达标,等等),眼下国内相关科研部门和生产厂家正全力攻关,力争早日实现舰用燃气轮机的量产。我坚信随着舰用燃气轮机技术的突破,中国海军大驱一定会迎来一个崭新的发展时代。
中国海军未来大驱亦即“目标舰”究竟什么样?这是大家当然也包括我在内都想知道的事情。需要指出的是所谓“目标舰”也是一个动态的、发展的概念,它是在造舰技术积累到一定程度后应用模块化设计思想建造而成的相对理想化、相对稳定的海上平台。美国的“伯克”(已历二代三型)、小日本的“金刚”(“爱宕”是“金刚”的升级版)以及韩棒子的“世宗大王”等都是这一思想的产物,可资我们借鉴。
在中国海军“目标舰”尚未问世之前谈论“目标舰”话题是一件忌讳颇多的事情。在《舰载武器》2007年第8期上刊登了一篇题为《中国新型防空驱逐舰发展浅析》的文章,并配发了一幅“设想图”。应该说这张“设想图”作者是动了一番脑筋的,有许多合理的成分,但存在的问题也不少。别的先按下不说,下面我们单说说这张“设想图”。
首先,“目标舰”的动力系统采用全燃联合动力系统,这没有问题。但“设想图”中标出的“最大输出功率10000马力”,有大差误。不知这是指单台输出功率呢,还是指总功率?大家都知道,将来我们能够拿得出手的舰用燃气轮机只有国产化的“阿80”,其单台输出功率为36300马力,就已经远远超过了“10000马力”,这可能是作者的疏忽吧。若采用4台“阿80”燃气轮机,总功率就可以达到145200马力,这已经远远超过了采用4台LM2500-30型燃气轮机的美国最新型“宙斯盾”舰“伯克”ⅡA的105000马力总功率。这具有决定性的意义!意味着我们的“目标舰”完全可以做得更大,达到万吨级的满载排水量没有什么问题。
其次,“目标舰”采用国产化全燃联合动力系统后舰体加长、加宽了,这是对头的。但“设想图”中标出了这样一组数据:“舰长:158米;舰宽:19米;吃水:6.2米;标准排水量:6600吨;满载排水量:7900吨”。总的来看还是有些太保守了。为什么这样说呢?
自052B/C问世以来,人们对其舰体数据做出过诸多猜测。《兵器知识》2007年第9期给出了052B型168舰的舰体数据:舰长155米,舰宽16米,满载排水量5850吨。这是官方媒体首度公布的中国新大驱数据,我认为是可信的,也给我们讨论问题提供了重要参照。与052B采用同一舰体设计建造的052C的满载排水量也不会超过7000吨,现在看来此前各方高人的猜测都高估过头了。
较之052B/C,“设想图”中的“目标舰”舰长、舰宽都分别增加了3米,满载排水量却增加了2050吨。增加的相当有限的这点空间想塞下作者提供的那么多武器系统,简直太难为人了。我们再来看看国外几型先进驱逐舰的数据:
美国“伯克”ⅡA,舰长155.3米,舰宽20.4米,满载排水量9200吨;
日本“爱宕”,舰长165米,舰宽21米,满载排水量10000吨;
韩国“世宗大王”,舰长165.9米,舰宽21.4米,满载排水量10000吨。
美国的“伯克”被公认为世界“驱逐舰之王”,代表着当今驱逐舰技术发展的世界水平,小日本、韩棒子的大驱也是以其为蓝本设计的,同样也对我国大驱的发展具有现实的指导意义。以上所列美、日、韩等国三型大驱的长宽比分别为7.6,7.9,7.8。而中国海军052B/C的长宽比为9.7,仍为传统的“瘦长”舰型,虽然利于高速行驶,但舰体稳性不够,而且必然导致舰体空间的浪费。而“设想图”中的“目标舰”的长宽比为8.3,虽说舰体结构有所改观,但也好不到哪儿去。我认为,中国海军“目标舰”的舰体达到美、日、韩等国的水平是完全可以办得到的。
第三,中国海军驱护舰走“专用”与“通用”兼顾、“驱”与“护”互补的发展路子已很明确,我们这里探讨的“目标舰”系指承担舰队区域防空任务的“防空”型大驱。“设想图”中罗列的防空武器系统有:36单元垂直发射装置2座,携带72枚远程舰空导弹,同时可兼容发射远程对地攻击巡航导弹;32单元垂直发射装置,携带32枚中、近程舰空导弹,同时可兼容发射中程反潜导弹;2座7管30毫米近防武器系统。
“设想图”中的“目标舰”看起来构建了远、中、近三层对空防御体系,并考虑到了垂发系统的“通用”性,体现了世界驱逐舰设计的主流思想。但我不得不提出以下疑问:
其一,导弹垂发系统用得着搞得这么复杂吗?既有“远程”的,又有“中、近程”的;既有“冷”的,又有“热”的;既有“圆”的,又有“方”的,呵呵,好不热闹?
我认为,中国海军“目标舰”的垂发系统采用052C型的圆桶状冷垂发系统为妥,前8后8共96单元足矣!没有必要安装方型中、近程防空导弹热垂发系统。不用说,垂发系统的通用性(“一桶三弹”)技术早已纳入了我们的视野,取得突破是早晚之间的事情,届时我们的圆桶状冷垂发系统既可以发射远程防空导弹,也能发射对地攻击巡航导弹和反潜导弹。中、近两层的对空防御,可以用2座国产化“卡什坦”弹炮结合防空系统来承担,或者用2座“730”来承担大驱本身的近程对空防御,而舰队中、近程对空防御任务则交给054A型新护来负责;其实,舰队中、近程对空防御本来就是054A型新护的职责所在,054A型新护与大驱一起构建中国海军舰队对空防御体系,这也是很明确的,有人把054A称作中国海军新护的“目标舰”是有道理的。
“目标舰”的这种配置已经不逊于世界大驱的发展水平了。纵观美、日、韩等三国新大驱的防空系统,美国的“伯克”ⅡA采用2×Mk41垂发系统(前部32单元,后部64单元,共96单元,“标准”、“战斧”和“阿斯洛克”共用,从DDG85起有8个单元装“改进海麻雀”,前后各4个),2×Mk15型20毫米近防系统;小日本的“爱宕”采用采用2×Mk41垂发系统(前部64单元,后部32单元,共96单元,目前可以发射“标准”防空导弹和“阿斯洛克”反潜导弹,尚不具备发射对地攻击巡航导弹的能力)。相比之下,韩棒子的“世宗大王”有些离谱,共有128个垂发单元,具体布置如下:舰艏主炮后方设6座8单元Mk41垂发装置,舰艉机库后上方设4座8单元Mk41垂发装置,用于发射“标准”防空导弹;机库前上方设韩国自行研制的6座8单元冷垂直发射装置,其中32单元用于发射“天龙”对陆攻击巡航导弹,另外16单元用于发射“红鲨”反潜导弹。
其二,我国水面舰艇设计专家已经证明对空近防系统采用左右配置的效能要远远高于前后配置,故我国在052C型170/171舰之后建造的新驱、新护,对空近防系统都改为了左右配置,依我看“目标舰”也概莫能外,这不但可以提高对空防御的效能,而且还可以节省宝贵的舰体空间(舰体加宽后,对空近防系统采用左右配置也更为合适)。“设想图”中的“目标舰”对空近防系统仍然采用前后配置,沿用的仍然是传统的惯性思维,已经不合时宜了。
期盼着,热盼着,中国海军大驱的建造狂潮早日来临……
2007年8月12日
附:《舰载武器》2007.8“设想图”:
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